刺激加快速：在车闸和方向盘之间干一次，换换口味，冒一次险。有可能被人逮个正着，又多一层特别的刺激。听起来很令人兴奋。不过也有些隐患，车里干那事情空间不够。一不小心，手闸磕着背，或是脸碰到方向盘。

　　车震

　　29岁的青年女作者MareikeFallwickl认为，不要就此放弃此类风流韵事。她写了本书，写这方面的事，大力支持四个轱辘上的性事。她强调说，“我想，因为车上没有床，在车上做爱肯定刺激。”

　　她的书名为“旅途”（AufTouren），主角是Nathalie，居然离谱到用性付出租车费。（“旅途”由Anais出版社出版，定价9.95欧元）作者是萨尔茨堡（Salzburg）人，她说，“当时在想，跟一个陌生人，譬如出租车司机，坐在车里是件怡人的事情。然后就悄悄地有了这个桥段。”

　　为什么选私家车作为嘿咻的场所？她的回答，“我写的故事，主人翁Nathalie要的不是平平淡淡的卧房性事。私家车里做爱不太舒适，Nathalie觉得没什么。”

　　我们不免会想到，有些有关性的书籍里说得有道理：玩性，玩的是新花样。

　　想试试车中做爱的”大马力“新花样？MareikeFallwickl愿意帮初哥一把，她说，“一个很实用的小建议是，得想想怎么迅速地脱掉衣服。如果有人想试试用性付出租车费，那就要先睁大眼睛，找个帅的出租车司机。”

　　下面，就为还没试过车内嘿咻的男女，好好讲解下车内嘿咻做爱指南！

　　安全第一，开车勿试

　　不管车里嘿咻多么刺激，安全要摆在第一位。开车时千万别试。坐副驾位的她，倒是可以瞄准他的那根“调速杆”给他调好速度——只要不影响司机的注意力。

　　偏僻停车场，避免发现

　　因为没办法将车开进卧室，得找个比较偏僻的停车场。自然，还是会有被人发现的危险。野战被抓住的话可能被判“有伤风化”罪（Erregungffentlichenrgernisses，根据德国刑法183a条，公开场合做爱可处最多一年的监禁——译注），多一种额外刺激。

　　车内嘿咻，脱衣要快

　　此类“交”通，脱衣要快。事先要想好穿什么衣服。那种左一层右一层的“洋葱型”的穿法，一辈子也剥不完，肯定不实用。

　　后车厢内，尽情享受

　　车尾行李箱里做爱，只适合那种给小家庭用的中型车。如家庭其他成员也用这个车，则最好先清理一下小孩玩具什么的。将座位放倒，可以腾出一大片地方，在四个轱辘上大玩一通。别忘了带上几个枕头或是毛毯做铺垫用。车里弄得越舒服，干起那事来自然越开心。

　　车辆后座，玩玩口交

　　车后座做爱也是车越大，乐趣越大。有可能的话，就搞一辆豪华轿车（Limousine）。前排座位尽可能往前移，腾出足够地方可以玩玩“口工”，其中一个人脚有地方伸展，另一个人可以后靠在座位上享受。

　　敞篷车，火辣刺激

　　天气好的话，可以从狭小的车里解放出来，做一做“自由空气”之爱。最好能有一辆收放式敞篷车（Cabrio），用到观音坐莲那招，不用担心碰头。也可以移师车外，在引擎罩上热辣辣的干一场。

　　最佳车型，缠绵到底

　　中型家庭用车：车中做爱空间是一种奢侈，此类车为不错的选择。如果是高车顶的话就更完美。

　　越野车：可以去任何地方，回程还可以找一条不太有人用的路。

　　贵宾用豪华车：此类车有减震装置，可缓冲任何震动。

　　敞篷车：上面有蓝天，不会碰头。不过不能防雨和防好奇眼光。

　　当然，你还可以使用一些情趣用品，让车震变得更加激情。如LELO的TOR2托尔2男性六段式振动环，在做爱时由男性佩戴，高弹性的振动环适应于男性所有尺寸的阴茎，让他更持久，也为她带来无限欢愉。